Tesla vient d’annoncer une réduction de prix sur les versions standard de ses deux modèles phares, la Model 3 et la Model Y. Cette décision intervient dans un contexte de forte concurrence sur le marché des véhicules électriques, où les constructeurs multiplient les offres abordables. En ajustant ses tarifs, Tesla cherche à élargir sa clientèle tout en maintenant son image de marque. Ces nouvelles versions, légèrement moins chères, conservent les caractéristiques principales des modèles existants, mais avec quelques ajustements techniques.
Des modèles plus abordables, mais toujours performants
La Model 3 Standard est désormais proposée à partir de 36 990 dollars, tandis que la Model Y Standard débute à 39 990 dollars. Ces prix restent élevés pour certains observateurs, mais représentent une réduction d’environ 5 000 dollars par rapport aux versions précédentes.
Outre cette baisse de prix, la Model 3 « standard » offre une autonomie estimée à 438 kilomètres. Elle conserve la même batterie, mais sa puissance est limitée par logiciel, ce qui permet à Tesla de réduire les coûts sans modifier la structure du véhicule. De son côté, la Model Y « standard » affiche une autonomie de 418 kilomètres, avec une configuration similaire.
Ces deux modèles sont disponibles uniquement en version à transmission intégrale, avec deux moteurs. Tesla ne propose pas de version propulsion pour ces déclinaisons. Apparemment, ce choix technique permettrait de garantir une bonne tenue de route et une accélération satisfaisante, tout en simplifiant la production.
Une stratégie commerciale face à la concurrence
En baissant ses prix, Tesla répond à la pression croissante des marques chinoises et européennes qui proposent des véhicules électriques à des tarifs compétitifs. Cette initiative vise à préserver sa part de marché, notamment aux États-Unis, où les incitations fiscales jouent un rôle important dans les décisions d’achat.
Il faut savoir que les nouvelles versions « standard » de la Model 3 et de la Model Y sont éligibles au crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars, ce qui renforce leur attractivité. Tesla mise sur cette combinaison de prix réduit et d’avantages fiscaux pour séduire les acheteurs hésitants et relancer la demande.
Pour rappel, Elon Musk avait promis une Tesla à 25 000 dollars, mais ce projet a été abandonné. Ces modèles « Standard » représentent donc une alternative plus réaliste, tout en préparant le terrain pour une éventuelle démocratisation de l’offre. Les livraisons sont prévues entre décembre 2025 et janvier 2026, avec une disponibilité mondiale envisagée dans les mois à venir.
